Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Grupa Bank Ochrony Środowiska S.A. wynajęła cały budynek biurowy Feniks w Warszawie. W transakcji na...

Mamy przyjemność poinformować, że 14.05.2012 roku, KGHM Letia podpisała umowę z agencją nieruchomośc...

Od początku roku do końca listopada Grupa Archicom sprzedała (umowy deweloperskie i rezerwacyjne) 57...

Spółka Orange Nieruchomości, należąca do Orange Polska przygotowuje się do sprzedaży jednej ze swoic...

Polska sieć stacji paliw Lotos wygrała przetarg na dzierżawę dwóch Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP) w...